Дефектите на съединителите са важна причина за вибрационни повреди. Чрез редовна проверка и поддръжка на съединителите, наблюдение на данните за вибрациите за анализ на неизправностите, ние можем ефективно да предотвратим и разрешим вибрационни повреди, причинени от дефекти на съединителите. Производителите на съединители се използват главно за свързване на множество ротори, за да образуват гладка система от валове за предаване на въртящ момент и аксиална сила.
Има три вида съединители, които обикновено се използват във въртящи се машини: тип зъбни колела, полугъвкави и твърди. Използват се предимно за малки агрегати и позволяват отклонения между центровете на двата ротора. Полугъвкавите съединители се използват главно за връзка между ротори на турбини и ротори на генератори. Те могат по подходящ начин да компенсират промените в центъра на тежестта на роторите, причинени от фактори като вакуумиране на цилиндъра с ниско налягане, пълнене с водород на генератора и температурна разлика на лагерното гнездо от двете страни на съединителя.
Съединителят има характеристиките на компенсиращо изместване, намаляване на допълнителното натоварване, причинено от изместване на оста, подобряване на работната стабилност на трансмисионното устройство и по този начин удължаване на експлоатационния живот на трансмисионното устройство. При нормални обстоятелства се изисква двата свързани вала да са концентрични и е невъзможно да продължите да поддържате концентричното състояние по време на работа, тъй като има грешки при монтажа, износване на лагера, деформация на силата, потъване на основата и т.н., които причиняват радиално и ъглово изместване на оста.
Зацепващата връзка, съставена от втулката и съответстващия вътрешен пръстен, е подходяща за тежко натоварени и двуосни трансмисии, които изискват компенсация на изместването на оста. Вътрешната структура на съединителя е много сложна и използваните материали имат съответните изисквания, за да отговарят на изискванията за въртящ момент и скорост, избягват екструдирането на правите крайни ръбове на зъбите при условия на ъглово изместване и образуват студено обработена закалена повърхност на зъбите, като по този начин подобряване на носещата способност на предавката.
