Метод на състава на редуктора

Методът на състава на редукторната кутия включва главно следните части:
Компоненти на осовата система: включително трансмисионни части, валове и лагери. Трансмисионни части като зъбни колела, ролки и т.н., а трансмисионните части в кутията са главно зъбни колела. Зъбното предаване не само предава движение, но и предава мощност. Според условията на работа, зъбното предаване може да бъде разделено на затворено предаване и отворено предаване. Зъбните колела на затворената трансмисия са затворени в твърда кутия, която може да осигури добро смазване и работни условия; зъбните колела на отворената трансмисия са изложени и условията на смазване са лоши, което е подходящо за нискоскоростна трансмисия.
Кутия: Кутията играе ролята на опора и фиксиране на валовия възел в редуктора, като осигурява точност на работа, добро смазване и надеждно уплътняване на валовия възел. Кутията обикновено е изработена от сив чугун, който има добра производителност при леене и намаляване на вибрациите. За тежко натоварени или ударно натоварени редуктори могат да се използват кутии от лята стомана.
Аксесоари: включително ревизионни отвори, обезвъздушители, капаци на лагери и др. Тези аксесоари осигуряват нормалната работа на редуктора. Например вентилаторът се използва за регулиране на вътрешното въздушно налягане, за да се предотврати изтичане на смазочно масло, причинено от температурни промени.