NGCLZ спирачно колело барабанно зъбно колело
Съединителят на зъбното колело на барабана на спирачното колело NGCLZ е съединително устройство за-тежки условия, което интегрира трансмисия и спирачни функции. Той използва дизайн на барабанна предавка за постигане на предаване на мощността и интегрира спирачно колело с външна спирачка за постигане на бързо спиране. Той се използва широко в голямо оборудване, което изисква високо-прецизно спиране, като металургични валцови мелници и повдигащи машини.
спецификации
| Модел на продуктите | NGCLZ | Материал | 42CrMo/C45/Q355B/и др. |
| Максимална скорост | 4000 оборота в минута до 950 оборота в минута | Доставка | 30-35 дни |
| Максимално допустим въртящ момент | 0.63-125KN.m | Гаранция | 12 месеца |
| Диаметър на спирачното колело | ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800 | Персонализиране | Персонализирано според вашия чертеж |
| Диаметър на отвора | 20-250 мм | Откриване | Предоставете доклад от теста |
принцип
1. Метод на свързване:
Барабан{0}}оформеният зъбен край е свързан към изходния вал на двигателя/редуктора (ключова връзка или разширителна втулка)
Краят на фланеца (със спирачно колело) е свързан към входния вал на редуктора или работния механизъм (като макара)
Общо поддържащо оборудване: повдигащ механизъм на повдигащи машини, главно задвижване на металургична валцова мелница и др.
2. Път на предаване на мощност:
Двигател→съединителен барабан-зацепваща двойка зъби (външна втулка на зъбно колело и вътрешен зъбен венец)→край на фланеца→спирачно колело→редуктор/работен механизъм
3. Реализация на спиране:
Спирачното колело в края на фланеца се затяга от хидравлична/електромагнитна спирачка (твърдост на повърхността на спирачката HRC45-50) и спирачният въртящ момент се предава към цялата предавателна верига през фланеца, за да се постигне бързо спиране на системата. Зъбната структура с форма на барабан позволява отклонение от ±1 градус по време на спиране, за да се избегне твърд удар.

Персонализиране
Когато клиентите персонализират съединителя на зъбното колело на спирачното колело, са необходими подробни чертежи, за да се гарантира, че съединителите идеално отговарят на действителните работни условия. Ако чертежите не са налични, нашият професионален технически екип ще приспособи най-доброто решение за вас въз основа на вашите специфични нужди и реални условия на работа.
Нашите услуги
Услуга за избор на продукт, проектиране и модификация на чертежи, сертификати за проверка на продукти като сертификат 3.1, UT, MT доклад, доклад за механични свойства и химичен състав, доклад за инспекция на боядисване, доклад за инспекция на размери, доклад за тест за баланс на универсален вал, доклад за тест за баланс на съединителя.



Приложими сценарии

1. Металургични стоманени заводи
Главно задвижване на валцова мелница: свързва двигателя и редуктора, компенсира аксиалното изместване, причинено от термична деформация на валците и издържа на големи ударни натоварвания.

2. Моя
Минен подемник: Краят на съединителния фланец има интегрирано спирачно колело, съчетано с хидравлична дискова спирачка за аварийно спиране.

3. Порт повдигане и транспортно устройство
Портален портален кран: Компенсирайте ъгловото отклонение, причинено от неравни коловози, и намалете шума от зацепване на предавките.
Технически параметри
|
Съединител за барабанни зъбни колела NGCLZ |
|||||||||||||||||||
|
Модел |
Нормален въртящ момент |
Допустима скорост |
Диаметър на отвора на вала |
Дължина на отвора на вала |
D0 |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
C |
C1 |
H |
B |
B2 |
B3 |
Ротационна инерция |
Количество грес мл |
маса |
|
|
Y |
2,Y |
||||||||||||||||||
|
NGCLZ1 |
0.63 |
4000 |
20,22,24 |
52 |
38 |
160 |
103 |
71 |
71 |
50 |
22 |
8 |
2.0 |
42 |
38 |
68 |
0.071 |
31 |
7.3 |
|
25,28 |
62 |
44 |
26 |
0.072 |
7.4 |
||||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
30 |
0.076 |
8.4 |
||||||||||||||
|
NGCLZ2 |
1.00 |
4000 |
25,28 |
62 |
44 |
160 |
115 |
83 |
83 |
60 |
26 |
8 |
2.0 |
48 |
42 |
68 |
0.081 |
42 |
9.2 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.084 |
10.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
36 |
0.088 |
10.5 |
||||||||||||||
|
NGCLZ3 |
1.60 |
3800 |
28 |
62 |
44 |
200 |
127 |
95 |
95 |
75 |
26 |
8 |
2.0 |
49 |
42 |
85 |
0.181 |
65 |
15.1 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.184 |
16.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.193 |
18.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ4 |
2.80 |
3800 |
38 |
82 |
60 |
200 |
149 |
116 |
116 |
90 |
30 |
8 |
2.0 |
53 |
42 |
85 |
0.225 |
82 |
19.8 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.042 |
23.3 |
||||||||||||||
|
60,63,65 |
142 |
107 |
43 |
0.296 |
26.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ5 |
4.50 |
3000 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
167 |
134 |
134 |
105 |
38 |
10 |
2.5 |
59 |
42 |
105 |
0.596 |
120 |
33.3 |
|
60,63,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.627 |
39.0 |
||||||||||||||
|
NGCLZ6 |
6.30 |
3000 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
187 |
153 |
158 |
125 |
38 |
10 |
2.5 |
60 |
42 |
105 |
0.720 |
143 |
40.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.776 |
46.4 |
||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
50 |
0.837 |
53.2 |
||||||||||||||
|
NGCLZ7 |
8.00 |
2400 |
50,55,56 |
112 |
84 |
315 |
204 |
170 |
170 |
140 |
38 |
10 |
2.5 |
64 |
42 |
132 |
1.178 |
179 |
51.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
1.254 |
59.8 |
||||||||||||||
|
80,85,89,95 |
172 |
132 |
50 |
1.348 |
68.2 |
||||||||||||||
|
100 |
212 |
167 |
55 |
1.479 |
79.6 |
||||||||||||||
|
NGCLZ8 |
11.20 |
1900 |
55,56 |
112 |
84 |
400 |
230 |
186 |
186 |
155 |
40 |
12 |
3.0 |
77 |
47 |
168 |
3.734 |
274 |
84.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
47 |
3.86 |
93.1 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
52 |
3.996 |
104 |
||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
57 |
4.187 |
117 |
||||||||||||||
|
NGCLZ9 |
18.00 |
1500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
500 |
256 |
212 |
212 |
180 |
48 |
13 |
3.0 |
80 |
47 |
210 |
9.427 |
337 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
53 |
9.605 |
138 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
58 |
9.847 |
151 |
||||||||||||||
|
130 |
252 |
202 |
63 |
10.109 |
167 |
||||||||||||||
|
NGCLZ10 |
25.00 |
1200 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
630 (600) |
278 |
239 |
239 |
200 |
50 |
15 |
3.5 |
90 |
47 |
265 |
29.32 |
440 |
184 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
55 |
29.69 |
200 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
60 |
30.21 |
222 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
65 |
30.74 |
246 |
||||||||||||||
|
NGCLZ11 |
35.50 |
1050 |
70,71,75 |
142 |
107 |
710 |
325 |
250 |
276 |
235 |
51 |
16 |
3.5 |
94 |
47 |
298 |
44 |
574 |
240 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
56 |
45 |
262 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
61 |
45.5 |
299 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
66 |
46 |
326 |
||||||||||||||
|
160,170 |
302 |
242 |
76 |
47 |
361 |
||||||||||||||
|
NGCLZ12 |
56.00 |
1050 |
75 |
142 |
107 |
710 |
362 |
286 |
313 |
270 |
52 |
17 |
4.0 |
104 |
49 |
298 |
48 |
792 |
290 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
57 |
49 |
317 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
62 |
50 |
355 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
67 |
51 |
382 |
||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
77 |
52 |
443 |
||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
87 |
53 |
470 |
||||||||||||||
|
NGCLZ13 |
80.00 |
950 |
150 |
252 |
202 |
800 |
412 |
322 |
350 |
300 |
68 |
18 |
4.5 |
113 |
49 |
335 |
82 |
960 |
488 |
|
160,170,180 |
302 |
242 |
78 |
82 |
542 |
||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
88 |
92 |
598 |
||||||||||||||
|
NGCLZ14 |
125.00 |
950 |
170,180 |
302 |
242 |
800 |
462 |
335 |
420 |
335 |
80 |
20 |
5.5 |
157 |
63 |
335 |
95 |
2100 |
638 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
90 |
98 |
698 |
||||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
100 |
102 |
780 |
||||||||||||||
Популярни тагове: NGCLZ съединител на спирачното колело, Китай NGCLZ съединител на спирачното колело производители, доставчици, фабрика, свързване за играчки, Свързване на интерференция, свързване за конвейери, коаксиално свързване, свързване на жироскоп, Свързване на мощност на предаване






